장마철만 되면 ‘드드득’ 소리를 내며 제 역할을 못 하는 와이퍼 때문에 스트레스받으신 적 없으신가요? 깨끗한 시야를 확보해야 할 와이퍼가 오히려 줄무늬를 남기며 운전을 방해하는 상황, 정말 답답하죠. 더군다나 큰맘 먹고 한 유리창 발수 코팅이 오히려 와이퍼 떨림 현상을 유발하기도 합니다. 이게 바로 얼마 전까지 많은 운전자들이 겪는 고민이었습니다. 하지만 정확한 와이퍼 사이즈와 종류를 알고 교체하는 것만으로도 지긋지긋한 소음과 줄무늬에서 해방되고 빗길 운전이 편안해질 수 있습니다.
아반떼 AD 와이퍼 교체 핵심 요약
- 정확한 사이즈: 아반떼 AD 와이퍼 사이즈는 운전석 650mm(26인치), 조수석 400mm(16인치) 규격입니다.
- 발수 코팅 궁합: 유리창 발수 코팅 후 소음이 발생한다면, 유막 제거 후 코팅 전용 플랫 또는 하이브리드 와이퍼를 사용해야 효과적입니다.
- 손쉬운 셀프 교체: 와이퍼 셀프 교체는 매우 간단하며, 규격에 맞는 제품만 있다면 공임비 없이 누구나 5분 안에 교체할 수 있습니다.
아반떼 AD 와이퍼, 정확한 사이즈부터 확인하세요
와이퍼를 교체하기 전 가장 먼저 확인해야 할 것은 바로 내 차에 맞는 정확한 사이즈입니다. 사이즈가 맞지 않는 와이퍼를 장착하면 유리창이 제대로 닦이지 않거나, 심한 경우 와이퍼 암이나 주변 부품에 손상을 줄 수 있습니다. 현대자동차의 아반떼 AD 모델은 연식에 상관없이 동일한 규격을 사용합니다.
운전석과 조수석 규격은?
아반떼 AD와 더뉴아반떼AD의 와이퍼 사이즈는 아래와 같습니다. 온라인 구매나 마트, 자동차 용품점에서 구매 시 이 규격을 꼭 확인해야 합니다. 대부분 제품 포장에 mm와 인치(inch)가 함께 표기되어 있습니다.
| 구분 | 사이즈 (mm) | 사이즈 (인치) |
|---|---|---|
| 운전석 | 650mm | 26인치 |
| 조수석 | 400mm | 16인치 |
순정 와이퍼와 동일한 규격의 다양한 호환품이 출시되어 있으니 선택의 폭이 넓습니다. 보쉬(Bosch)나 덴소(Denso) 같은 유명 자동차 부품 브랜드 제품은 좋은 성능과 가성비로 많은 운전자들에게 추천받고 있습니다.
와이퍼, 언제 어떻게 교체해야 할까?
와이퍼는 소모품이므로 주기적인 교체가 필수입니다. 안전한 시야 확보와 직결되기 때문에 예방 정비 차원에서 관리하는 것이 중요합니다. 특히 장마철이나 겨울철이 오기 전에 미리 점검하는 습관을 들이는 것이 좋습니다.
와이퍼 교체 주기와 이상 신호
일반적으로 와이퍼 교체 주기는 6개월에서 1년 사이를 권장합니다. 하지만 운행 환경이나 주차 환경(지하/지상)에 따라 와이퍼 수명은 달라질 수 있습니다. 다음과 같은 현상이 나타난다면 즉시 교체해야 합니다.
- 와이퍼 작동 시 ‘드드득’ 하는 소음이나 떨림 현상이 발생할 때
- 유리창에 얇은 줄무늬가 남거나 특정 부분이 잘 닦이지 않을 때
- 와이퍼 블레이드의 고무가 경화되어 갈라지거나 변형되었을 때
이러한 문제는 빗길 운전 시 시야 확보를 방해하여 안전을 위협할 수 있으므로 미루지 말고 교체하는 것이 바람직합니다. 이는 자동차 검사 시에도 점검되는 항목 중 하나입니다.
초보 운전자도 5분 만에 끝내는 셀프 교체 방법
와이퍼 교체는 공임비를 내고 정비소에 맡길 필요 없이 초보 운전자도 쉽게 할 수 있는 차량 관리 중 하나입니다. 아래 순서대로 따라 해 보세요.
- 와이퍼를 세울 수 있도록 와이퍼 암을 들어 올립니다. (시동을 끈 직후 와이퍼 레버를 위로 몇 초간 당기면 서비스 위치로 이동하는 차종도 있습니다.)
- 유리창 보호를 위해 와이퍼 암 아래에 두꺼운 타월을 깔아둡니다. 와이퍼 암이 실수로 떨어져 유리를 가격하는 것을 방지하기 위한 중요한 주의사항입니다.
- 기존 와이퍼 블레이드와 와이퍼 암이 연결된 부분의 잠금쇠(고리)를 누른 상태에서 와이퍼를 아래 방향으로 밀어 분리합니다.
- 새 와이퍼의 캡을 열고 와이퍼 암의 U자형 고리에 ‘딸깍’ 소리가 날 때까지 밀어 넣어 장착합니다.
- 캡을 닫고 와이퍼 암을 조심스럽게 유리창에 내려놓으면 교체가 완료됩니다.
유리창 발수 코팅과 와이퍼, 궁합이 중요합니다
빗방울이 또르르 굴러가는 모습 때문에 많은 분이 유리창 발수코팅을 시공합니다. 하지만 코팅 후 오히려 와이퍼 소음이 심해졌다는 경험을 하기도 합니다. 이는 발수 코팅제와 와이퍼의 궁합이 맞지 않기 때문입니다.
발수 코팅 후 와이퍼 소음, 원인은?
발수 코팅은 유리 표면에 미세한 돌기를 만들어 물방울이 맺히지 않고 굴러가게 하는 원리입니다. 이 코팅면 위를 와이퍼의 고무가 지나가면서 마찰력이 증가하여 ‘드드득’ 하는 소음이나 떨림 현상이 발생할 수 있습니다. 특히, 코팅 전 유막제거 작업이 제대로 이루어지지 않았거나, 일반 와이퍼를 사용할 경우 이 현상은 더 심해집니다. 유막은 기름때 막으로, 와이퍼 성능 저하와 소음의 주된 원인이 됩니다.
발수 코팅과 잘 맞는 와이퍼 추천
유리창 관리를 위해 발수 코팅을 했다면, 와이퍼 선택에 좀 더 신경 쓰는 것이 좋습니다. 발수 코팅된 유리와 궁합이 좋은 와이퍼 종류는 다음과 같습니다.
- 플랫 와이퍼: 일체형 구조로 유리창에 압력을 균일하게 전달하여 들뜸 현상이 적고, 코팅된 면과 마찰이 적어 소음 발생이 덜합니다.
- 하이브리드 와이퍼 (발수코팅 전용): 일반 와이퍼의 구조적 안정성과 플랫 와이퍼의 밀착력을 결합한 형태로, 일부 제품은 발수 코팅면에 최적화되어 출시됩니다.
- 실리콘 또는 그라파이트 코팅 와이퍼: 와이퍼 고무 표면에 특수 코팅이 되어 있어 마찰을 줄여 부드럽게 작동하고 소음을 억제하는 효과가 있습니다.
단순히 저렴한 리필 고무만 교체하기보다는, 와이퍼 블레이드 전체를 교체하는 것이 발수 코팅 효과를 오래 유지하고 소음을 줄이는 데 더 효과적일 수 있습니다. 와이퍼 가격과 성능을 비교하여 합리적인 제품을 선택하세요.
